Jak prowadzić warsztat lakierniczy?

Czy da się tak prowadzić warsztat lakierniczy, żeby stale mieć klientów, ale żeby ceny nie były za niskie? Jak to bywa w wielu, branżach, także w tej konkurencja nie śpi, więc swoją pracę należy tak wycenić, żeby nie być pod kreską, ale także nie być zbyt drogim. Jak pogodzić ze sobą tanio i dobrze? Czy to w ogóle możliwe?

Warsztat lakierniczy musi działać legalnie!

Prowadzenie lakierni najlepiej jest zacząć od zrobienia sobie szczegółowej listy wszystkich przepisów, z którymi trzeba się zmierzyć, a następnie otworzyć dość gruby portfel i uzbroić się w cierpliwość, czekając na odpowiednie pozwolenia, bez których nie można zacząć działać. Ciekawostką jest to, że w różnych rejonach Polski okres oczekiwania może wynieść od kilku do kilkunastu miesięcy. W tym wszystkim najmniejszym problemem jest samo założenie działalności gospodarczej, a wykształcenie właściciela i jego pracowników nie odgrywa żadnej roli. W przeciwieństwie do umiejętności, ale to powszechnie wiadomo.

Jednym z najprostszych sposobów na własny warsztat lakierniczy jest otworzenie go w miejscu, gdzie taki już funkcjonował. W takim wypadku wystarczy tylko sprawdzić czy lokal spełnia wszystkie wymogi. Zaczynając od przysłowiowego zera, trzeba najpierw udać się do gminy i sprawdzić plan zagospodarowania przestrzennego, który określa czy w danej lokalizacji można w ogóle warsztat lakierniczy prowadzić. Już samo to brzmi zniechęcająco, ale nie ma co poddawać się już na starcie. Bardzo ważną kwestią, właściwie fundamentalną jest zrobienie rozpoznania rynku.

Co mówią przepisy?

Wymogów wynikających bezpośrednio z przepisów prawa jest kilka i nad każdym trzeba się pochylić:

• Zarządzanie odpadami – konieczne jest wypełnienie wniosku o ilości i rodzaju generowanych odpadów, a także o sposobie ich zagospodarowania: odbiorze, transporcie i utylizacji. Z takim wnioskiem należy się złościć do wydziału ochrony środowiska;
• Decyzja środowiskowa – wydaje ją starostwo powiatowe i bez niej żaden warsztat lakierniczy nie może działać legalnie. Jest to najtrudniejszy etap do przejścia, ponieważ należy złożyć wniosek, który zawiera rodzaj, lokalizację i powierzchnię przedsięwzięcia, a także trzeba określić rodzaj używanych technologii, dołączyć mapę ewidencji gruntów, a nawet wskazać przewidywane zużycie materiałów, energii i wody oraz planowane rozwiązania mające na celu ochronę środowiska;
• Oddzielny wniosek – starostwo powiatowe musi także mieć informacje o tym ile lakiernia będzie w przyszłości emitowała zanieczyszczeń, używała paliwa i materiałów. Koniecznie będzie także uzyskanie zgody na emisje pyłów, i gazów na podstawie wykazu używanych urządzeń, instalacji i technologii.

Podsumowanie

Warsztat lakierniczy wiąże się z wyłożeniem na działalność od 150 – 200 tysięcy złotych. Sam zakup komory lakierniczej to wydatek rzędy 100 tysięcy, więc dostawca filtrów warsztatowych dla warsztatów lakierniczych staje się najmniejszym zmartwieniem przedsiębiorcy. Nie zmienia to jednak faktu, że warto zainwestować w taki właśnie biznes. Wszystko jest sprawą indywidualną.